האם מותר לטפל ברכב חשמלי או היברידי במוסך שאינו של היבואן בלי לאבד את האחריות?

בעלי רכבים חשמליים והיברידיים רבים בישראל תוהים – האם מותר לי לבצע טיפולים ותיקונים מחוץ למוסך של היבואן מבלי לאבד את האחריות על הרכב?

התשובה הקצרה והמשמחת: כן. זה מותר. ובמקרים רבים – גם עדיף.

בואו נבין בדיוק מה אומר החוק, מה המשמעות של אחריות היבואן, ואיך שומרים עליה גם כשמטפלים במוסך עצמאי שמתמחה ברכבים חשמליים.

מה אומר החוק בישראל?

משרד התחבורה פרסם הנחיה ברורה: אחריות יצרן או יבואן לא תישלל רק משום שהרכב טופל במוסך שאינו של היבואן. המשמעות היא שכל עוד:

• הטיפול נעשה במוסך מורשה ומוסמך,

• בוצע לפי הוראות היצרן,

• והשתמשו בחלקים תקניים, תואמים או מקוריים –

האחריות נשמרת במלואה.

אל תתבלבלו בין “מורשה יצרן” ל”מורשה משרד התחבורה”

מוסך “מורשה” לא חייב להיות של היבואן – אלא חייב להיות מוסך שקיבל רישיון פעילות ממשרד התחבורה.

באלקטריקאר אנו מוסך מורשה עם התמחות ייעודית ברכבים חשמליים והיברידיים. אנחנו:

• עובדים לפי תקני היצרנים,

• משתמשים בחלפים איכותיים ומקבילים למקור,

• שומרים תיעוד מלא של כל טיפול,

• מצוידים במכשור מתקדם לאבחון וטיפול בכל מערכת – כולל מערכות מתח גבוה, סוללות ומערכות בקרה.

אחריות הרכב – מה היא כוללת?

האחריות של היבואן נוגעת לרוב ל:

• מערכות חשמל,

• סוללת הרכב (בחשמליים),

• מערכת ההנעה,

• מחשבי הרכב והמערכות החכמות.

כאשר הטיפול מתבצע לפי הוראות היצרן ובציוד המתאים – אין כל סיבה שהיבואן יוכל לשלול את האחריות.

למה בעלי רכבים חשמליים בוחרים באלקטריקאר?

אלקטריקאר הוא מוסך חשמליים והיברידיים מהמובילים בישראל. אנו מתמחים בדגמים מכל החברות הנמכרות בארץ, כולל:

• טסלה

• MG

• גילי (GEELY)

• BYD

• יונדאי

• קיה

• טויוטה

• פיג’ו

• רנו

• פולקסווגן

• אאודי

• סקודה

• מרצדס

• ניסאן

• ועוד.

כל לקוח באלקטריקאר נהנה מטיפול מקצועי, שקיפות מלאה, חיסכון בעלויות – וללא חשש לאובדן אחריות.

לסיכום: מותר לטפל, מותר לבחור – האחריות נשמרת

אף יבואן לא יכול לחייב אתכם לטפל אצלו. החוק לצדכם – ואנחנו כאן כדי לתת לכם מענה מקצועי, אמין ומדויק לרכב החשמלי או ההיברידי שלכם.

אלקטריקאר – הטיפול החכם לרכב החכם שלכם.